文章来源: 文章作者: 更新时间:2024-09-29 23:23:50 点击次数:
央广网合肥9月30日消息(记者徐鹏)合肥新桥国际机场改扩建工程是安徽省重大民生工程。其中,作为空地一体交通体系的重要构成,合肥新桥国际机场综合交通中心工程建设正酣。记者了解到,整个机场改扩建工程最快有望2025年建成投运,届时或将成为国内首个中式园林机场。
建设中的新桥国际机场T2航站楼及综合交通中心工程(央广网记者 徐鹏 摄)
日前,记者在新桥国际机场综合交通中心工程建设现场看到,项目正如火如荼建设中,轨道交通换乘点、商业中心等雏形初现。
记者了解到,针对规划设计、建设施工过程中面临的不同设计主体、不同行业标准、不同高程和坐标体系等诸多难点,合肥机场改扩建工程建设指挥部联合各建设主体单位,制定系统的协同设计和交互规则,搭建协同设计与管理平台,全过程支持和把控设计质量管理工作。
综合交通中心工程(央广网记者 徐鹏 摄)
对涉及“消防、人防、海绵、装配式、绿建、抗震超限”等重要技术问题,采取一体化设计思路,统筹设计,协同评审,共同推进审批流程。注重行业资源的整合,借助多方专家团队,对坐标联测、计算模型搭建、免安检通道、防水材料构造等进行专题研究和技术支持,科学有序地协同开展工作。
目前,轨交S1号线结构已全面封顶,正在为盾构接收做相应准备工作,合新六城际铁路正在进行站台及站厅结构施工,综合交通中心(GTC)正在进行主体结构施工,同步穿插装饰装修及机电安装。
智慧工地云平台(央广网记者 徐鹏 摄)
“新桥机场二期改扩建项目分为T2航站楼建设和飞行区及工作区扩建工程以及综合交通中心建设。”建设方相关负责人介绍,“这将是国内首个中式园林机场。”
届时,合肥机场综合交通中心将成为安徽首个集民航、城铁、地铁和公路等多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽设施,依托大数据和云平台等数字网联信息技术,不断加强客流实时动态感知、预测预警、自动决策等能力,从而实现城际铁路、地铁、出租车、网约车、旅游大巴、私家车等多种交通工具立体换乘、无缝衔接。
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